坐飞机的时候
对这句机上广播一定不陌生：
请关闭手机等电子设备。
空姐也会礼貌提醒：
系好安全带并全程保持手机关闭
即使开“飞行模式”也不行……
为什么不能用？
这其中的原因相信大家也听过不少：
干扰飞机信号，
使接收信号的判断产生错误，
并使飞机处于错误操作状态，
对机上乘客安全产生威胁……
就在最近，
民航局放宽了这一规定！
1月16日，中国民航局官网发布的一则消息，民航局指出，在飞机上使用笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等的条件已基本成熟。以前是政府明令禁止不能用！现在，政府把这个权力交给航空公司来评估。
民航局出台相关规范，放开机上使用手机限制后，东航和海航双双发布消息，今天起在飞机上可以用手机！
而春秋航空也表示，预计上半年旅客将可在飞机上使用手机等电子设备。
根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，东航已经制定完成了有关的“落地细则”。几乎同时，海航也宣布将开放机上便携式设备（PED）使用。
记者了解到，18日起，搭乘东航、海航实际承运航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。春秋航空也表示，今年上半年就将放开手机使用。
我们来看看具体情况~
● 东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。
● 而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。
● 此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
● 出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。而助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
● 值得注意的是，在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备，旅客应听从指令关闭所有PED设备电源，并安全存放PED设备。
记者1月17日从海南航空了解到，1月18日起海南航空将开放机上便携式设备（PED）使用。
海南航空称，据中国民航局第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》和《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》(简称《指南》)相关要求，海南航空已针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。
从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。
春秋航空新闻发言人张武安也表示，春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。预计今年上半年，旅客将在飞机上有条件的使用手机等电子设备。
张武安表示，根据该指南，春秋航空已经正式启动评估工作。公司将根据主管部门要求，对该项目尽快完成评估，并提交主管部门审议。
“届时，旅客将有条件地使用手机等设备。”张武安补充说，一旦机组发现有任何干扰情况，将立即停止手机等便携式电子设备的使用，届时要请广大旅客务必听从机组的指导。
坐飞机也能刷微博
发朋友圈、煲剧
可以说是非常完美了！
最近的航空界
除了“坐飞机可以玩手机”这个好消息
还有一个就是：
全程不仅提供一站式手续办理协助，还赠送基础保险、独立恒温休息区、实时在途监控、人性化关爱、到港安全确认、全程专车护送。
为了确保这条信息的真实性，记者也找到了川航相关负责人咨询了一番，对方剧透确实有这件事，但目前还在细致规划中。
宠物机票的来临，不仅让狗生能够圆满，对铲屎官们来说，更是是天降惊喜啊！
虽然航空托运经多年发展，已经较为安全成熟，发生事故的概率较低，但一旦发生事故，对于铲屎官们而言那是失去一条鲜活的生命。
从以往的历史记录中来看，每一次的航空托运，都是铲屎官们的豪赌。
2012年8月
这只可爱的小金毛，名叫mars，刚刚和铲屎官们结束愉快的旅行，坐上回家的飞机。然而，当抵达目的地后，铲屎官们并没有喜悦的心情，历经30多小时的失踪寻找，最后只找到了mars冰冷的尸体。没有人知道这30多小时里，这只金毛遭遇了什么。
图源新浪微博网友@mars小千金
在那一年引起了多方响应，并在长期的司法程序之后，终于尘埃落定，最终由航空公司赔付5000元人民币精神损失费作为结局。
图源新浪微博网友@mars小千金
2014年5月
图源中国新闻网
这样的例子每年都有，更可怕的是，目前中国没有专门针对活体动物托运的法规。
一旦宠物出现病症或者死亡，在现行法律下将被视为普通行李，只能按照普通行李赔偿的相关规定，赔偿限额为每公斤一百元。
所以，要想自己的小宝贝能安全乘机，难道只有向王思聪看齐，买架私人飞机？
或者是，像这位沙特王子“包”一架飞机……
其实，国外的很多航空公司的服务更具人性化，不仅能保证小动物乘机安全，还能让小动物进入客舱，真正做到了让小动物坐飞机的服务。
小西找了找，大概有这些航空公司：
维珍航空、英国航空、Delta Airline：
只要你乘坐的机型允许，连宠物箱在内5公斤以下，可以带进机舱。
加拿大航空：
允许范围：加航或加航rouge运营的航班；
豪华经济舱和国际商务舱的乘客不能携带宠物。
荷兰皇家航空：
允许范围：欧洲境内的商务舱、经济舱；
宠物加上旅行袋或航空笼的总体重不应超过 8 公斤。
法国航空：
连宠物箱在内8公斤以下，可以带进机舱（援助犬不分重量）。
芬兰航空：
宠物种类：小型猫、狗、兔子等啮齿动物；
宠物与容器的总重量不得超过 8 千克；洲际航班商务舱座椅下方没有额外空间，不能携带宠物。
汉莎航空：
只要你乘坐的机型允许，连宠物箱在内8公斤以下，可以带进机舱。
美联航：
宠物种类：经过驯养的猫、狗、兔和鸟类宠物（不包括风头鹦鹉）。
美国航空：
美国航空新推出来的“宠物客舱”新服务是在头等舱座椅旁设置了一个双层通风柜，可以将宠物放入其中。
全日空：
一架飞机最多允许同时三只宠物在客舱，过大或者过多的宠物需要办理托运。
阿提哈德航空、卡塔尔航空：
允许鹰类或者导盲犬进入飞机客舱。
澳洲航空：
允许携带宠物上飞机并且进入客舱，但是必须要有专门的宠物笼子，不允许飞行过程中放出来。
西南航空：
与澳洲航空规定类似，且一家飞机最多允许同时六只宠物在客舱。
南非航空：
只接受导盲犬上飞机。
客舱内有了萌萌哒的小动物，让整个乘机氛围更加轻松、舒适，甚至还有一些惊喜！大家可以感（Y）受（Y）一下。
刚打开一包零食，它的脸就凑了过来
欸？我的位子在哪儿来着？
好巧，我也坐这般飞机，嘿嘿嘿…
扮乖…真的…非常无聊……
虽然，国内还无法达到如此开放的活体动物托运政策，但是川航3月推行的『宠物机票』能有专属的区域并保证生命的安全，已经是国内动物出行的一大进步。
来源：川航物流（scalwuliu）、21世纪经济报道、成都商报、南方都市报
值班编辑：KK