不久前，名为二毛的另一条金毛犬通过东航的班机托运，落地后跑出货舱，在机场工作人员的围捕中身中50余，虽然侥幸保住了性命，但全身上下伤痕累累。
犬只主人将金毛犬送医检查，他描述称二毛被剃光毛后露出来的伤口“惨不忍睹”。当事人发布的照片显示，金毛犬身体一侧有十多处疑似尖锐物体造成的伤口，金毛犬头部和脸部也有外伤。除了身上的外伤，金毛犬还被诊断为“眼角膜受损严重”。
又是东航!金毛托运途中死亡!航空公司按每斤100元来赔偿,你能接受么?
2023-05-10 14:56:27
综合：澎湃新闻、长江日报、新浪微博等
封面新闻-华西都市报记者 熊浩然 编辑：Happy
近日，东方航空再次因宠物托运问题
被推上风口浪尖！
在东航飞往武汉的航班中
又有一条托运金毛犬发生事故
……
在托运过程中死亡的金毛豆豆
6月11日
网友“沫夕宝宝”通过微博发帖称
她通过东航托运的爱犬豆豆
在托运过程中不幸死亡
详细内容如下
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事实上
这已经是东航今年发生的第二起
运输宠物悲剧
6月13日，华西都市报-封面新闻记者联系上了豆豆的主人左女士，她表示，目前东航并未正式道歉，提出的赔偿标准为每公斤100元，与托运行李的赔偿标准一样，对此她“从情感上不能接受。”
事发后，左女士与东航客服的对话
宠物托运后死亡
死前或尝试咬开铁笼
左女士目前居住在深圳，因为各方面的原因，前段时间，她决定将已经饲养了3年的金毛犬豆豆交托给家乡的父母喂养。
之后，左女士选择了深圳一家名为多格儿的宠物托运公司，并缴纳了1900余元的托运费和材料费。“6月11日东航深圳飞武汉的飞机。6月10日晚上多格儿公司的员工上门带走了豆豆。”
左女士说，因为此前她听说了一些宠物托运遭遇不测的事，于是特别叮嘱多格儿公司的员工一定要注意细节，并再三确认豆豆所在的货仓是有氧舱，“怕发生此前宠物脱逃的事故，专门用的铁笼，也预备了旅途中要喝的水。”
左女士与多格儿宠物托运公司的通话记录
然而，让左女士心碎的是，她的父亲左先生在11日到达武汉天河机场后，获知的消息却是豆豆已经死了。“我爸爸拍了照片给我，铁笼的铁丝都断了一些，应该是它死前咬断的，它当时应该很不舒服。”左女士说，这样的结果让她非常难以接受，“爱狗的人明白，我把豆豆当自己孩子一样。”
根据东航武汉公司开具的证明，在卸机时，豆豆已无生命体征。
航空公司提出每公斤100元
左女士说，事情发生后，她和家人立刻找到多格儿公司和东航协商。
“多格儿公司提出赔偿5000元，东航说按普通托运行李的标准，最高每公斤赔偿100元。我的豆豆35公斤，就是3500元。”对于这样的处理意见，左女士说她完全不能接受，“首先是他们承认有错，但是没有正式道歉。东航把豆豆当普通行李一样，这样的赔偿标准从情感上不能接受。”
左女士说，目前她的家人还在和东航进行沟通交涉，13日下午将有一次面谈，“我考虑让航空公司给个说法，到底豆豆所在的货仓是不是有氧舱？我要求他们给豆豆做尸检，确定它的真正死亡原因。”
在左女士看来，通过这起事件，航空公司应该重视宠物托运问题，“希望不要再发生类似事件了。”
记者从东航相关工作人员处了解到，目前航空公司正在和左女士进行沟通。而多格儿公司的工作人员则表示，目前此事还没有结论，涉及赔偿等后续问题还将与左女士进行协商。
律师建议
协商不成可诉讼求偿
北京安博（成都）律师事务所律师陈军说，左女士与多格儿公司签订了托运协议，双方属于合同关系，根据《合同法》等相关法律法规，多格儿公司有责任将豆豆安全地运送至目的地。
豆豆在托运过程中死亡，多格儿公司属于违约，那么左女士有权要求赔偿，如果双方协商不能达成一致，。
此外，针对航空公司提出每公斤百元的赔偿标准，陈军说，：对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
“目前这项规定已经明显不符合社会经济发展的客观情况。在具体司法实践当中，。”陈军说，另外涉及宠物托运的相关法律法规还不完善，应该及时建立健全。
媒体侧面从东航相关货运站了解到
此次托运金毛犬豆豆的飞机货仓是有氧舱
航班上当时除了金毛外
还托运有一只猫，猫目前没事
对于铁丝网为何会破、死亡证明为何回应没得开
金毛在上飞机前与后是否观察到已死亡等细节
该工作人员均称，昨日并非自己值班，故不清楚
对于此事大多数网友都很心疼豆豆
认为航空公司有很大问题
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@梓伊：毛孩子多可怜啊，就是疼也没办法控诉。万米高空甚至听不见它一声绝望的悲鸣。
@馨空气：看这铁丝咬的，生前得有多绝望啊。看不下去了
@Alisoooon905：评论里那些怪狗主人的都什么心态？ 狗主人选择航空也是万不得已 难道狗主人搬家去别的地方，就因为不相信航空托运就要把自己的狗送人？？ 谁都有自己的苦衷，明明是航空公司的问题，偏偏要怪狗主人自己，这就好比你遇到坏人了你活该，明知道那个地方坏人多还要从那里过 一个道理
@狗粮专家狗哥：朋友给我发的，今天又有一条金毛叫做豆豆，又是东航，又是武汉机场，又是托运过程中去世了。这次是在笼子里去世的，你们准备怎么解释？有氧舱有氧气吗？托运几个动物够氧气吗？有优先运送宠物避免中暑吗？这活你们还能干吗？@东方航空 @武汉机场楚天情
@徐庆伟dawei：以后就别飞机托运狗了!航空公司托运动物根本不行！一件件狗狗在航空公司出事！航空公司对于托运狗狗根本没有一套完整专业的体系！自己狗狗送去不是坑人么！
但也有不少网友认为狗主人也有责任
选择托运本身就是有风险的
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@尾尾就是那个尾尾：虽然这话说起来感觉很冷血，但大家都不是宝宝了，任何一件事做出来就得考虑后果。托运出事的例子不在少数，敢冒这个风险，就得受得起这个结果。
@kirstano：说实话我很心疼狗狗，但我觉得你活该。说句不好听的东航前几天刚出了金毛的事情你还敢托运这家，是我就走其他托运。搞不懂你怎么想的
@炸牛油果：什么万不得已，我不是说这件事狗主人要负责任，当然是航空公司的责任。但现在六月多的天，金毛又最怕热，被放在密封环境几个小时什么感觉吗？哪怕这只金毛不死，也是有的罪受。这些她托运之前没想过吗？
@千言萬語燾不盡：分明看见了“死亡自负”四个大字
针对最近一段时间接连发生的宠物托运遭遇不测事件，四川成都华西宠物医院负责人李代兵说，因为目前宠物医疗行业基本没有设置类似“法医”的分支，所以对于死亡宠物的死因鉴定首先就是个难题。
以近两日引发网友广泛关注的豆豆托运死亡事件为例，李代兵分析，造成此类情况首先应考虑客观环境，比如周围温度和货舱是否有氧，“类似金毛这种犬类怕热不怕冷，一旦周围温度超过30度，时间长了就很容易造成中暑并引发器官衰竭等问题，这是有生命危险的；另外，如果环境缺氧，那当然也可能造成活体动物死亡。”
李代兵说，针对某些网友提出宠物来到陌生环境或者旅途过程中收到惊吓导致死亡的说法，他自己从未见过，“就算真的有，概率也应该非常非常低。如果出现这种情况，最有可能是宠物本身就有心脏病或者高血压等健康问题，因为恐惧或惊吓引发疾病并导致死亡。”
那么宠物在托运时应该注意哪些细节呢？李代兵说，首先要考虑宠物本身的健康，患有疾病和年龄较大的宠物应该尽量避免托运，如果确实需要托运，也应该提前到有资质的医院或实验室进行检疫检查，确保宠物健康后再办理相关手续。
“此外，如果托运时间不长，最好就提前禁食，避免宠物在陌生环境下产生腹泻或呕吐等症状，但饮用水一定要准备充分。此外还可以提前服用一些宠物专用的具有镇定作用的药物，”李代兵建议，如果有条件，饲主最好选择可以探视和照顾的托运方式，避免意外发生。
在宠物托运时需要履行哪些手续
请各位铲屎官赶紧看过来
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航空托运
宠物托运需要提前3天向航空公司申请，并出示动物的检验检疫证明，经航空公司同意才能乘行。
在申请时会查询所乘航班是否是有氧舱，确认是有氧舱后会受理申请。
装运宠物的容器应符合下列要求：能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物；保证空气流通，不致使小动物窒息；能防止粪便渗溢，以免污染飞机、机上设备及其他物品。
铁路托运
国内宠物托运前需要办理《动物健康免疫证明》、《动物运输器械消毒证明》和《动物检疫合格证明》。办理三证的流程如下：
宠物在宠物医院打了相关疫苗后21天，由医院出具免疫证明。
随后，主人将宠物携带至有资质的实验室进行检测，由实验室出具《宠物实验室检测报告》。携带免疫证明、检测报告和主人本人身份证到各个区市县的动物卫生监督所办理《动物运输器械消毒证明》和《动物检疫合格证明》。
因为相关证明的有效期较短，建议宠物主人提前3天左右办理相关证明。开好证明后在携带全部材料的情况下提前2个小时左右到车站办理托运手续。
类似鹰、隼和藏獒等宠物不能托运。目前动车没有托运业务。
生命至上
希望每一条生命都能被善待
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